Chapistería

Técnica de vacío en la fabricación de carrocerías

En la fabricación de carrocerías se ensamblan las piezas de chapa procedentes del área de prensa para formar la carrocería. En ello se distingue por regla general entre grupos inferiores de carrocería, piezas de bastidor y de piel exterior. De antemano se ensamblan mediante soldadura o pegado los distintos elementos del bastidor para formar el respectivo componente completo, tales como puertas, partes laterales o techo. Para este trabajo se exige una precisión de posicionamiento extremamente elevada. De la fabricación de carrocerías se transporta la carrocería al taller de pintura. Aquí se han de evitar huellas o también defectos mínimos de la superficie en los que posteriormente no se adhiere la pintura o se hace visible una deformación.

La mayor parte de los procesos en la fabricación de carrocerías está totalmente automatizada. La técnica de vacío se utiliza en este caso en complejos sistemas de ventosas especialmente allí donde garras mecánicas resultan demasiado pesadas o inflexibles o donde ellas pueden causar deterioros. Esto se refiere entre otros a piezas de la piel exterior como puertas, techos, maleteros o capós. Las ventosas constituyen aquí la interfaz con la pieza y aseguran junto con los generadores de vacío una manipulación segura y estable.

Contacto

Schmalz Inc.
5850 Oak Forest Drive
Raleigh NC 27616
Estados Unidos de América

Tel. +1 919 713-0880
Fax +1 919 713-0883
schmalz@schmalz.us
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Exigencias a la técnica de vacío

Resistencia al ozono
Durante el proceso de soldadura se libera ozono que hace que las piezas elastoméricas sean porosas y frágiles. Para las ventosas de Schmalz ha sido desarrollado un material que prolonga considerablemente la vida útil en comparación con ventosas convencionales minimizando con ello el gasto de mantenimiento.

Máxima eficiencia energética
Debido a tiempos de manipulación y mantenimiento más largos que se producen durante el proceso de ensamblaje se incrementa el consumo de aire comprimido del generador de vacío. Schmalz ha desarrollado expresamente para el uso en la fabricación de carrocerías unos generadores de vacío para sistemas de vacío centralizados y descentralizados que están dotados de un sistema de ahorro de aire automático. El generador de vacío permanece en funcionamiento también durante una situación de desconexión de emergencia, garantizando así la seguridad en el proceso.

Seguridad y procesos transparentes
Los generadores de vacío innovadores ofrecen la posibilidad de vigilar permanentemente el sistema de vacío. Así se pueden evitar tiempos de parada imprevistos y se puede crear seguridad de procesos. Con ayuda de la tecnología IO-Link, Schmalz ofrece adicionalmente la posibilidad de integrar los generadores de vacío SCPi/SMPi en el nivel de bus de campo haciendo aun más transparentes los procesos y garantizando al mismo tiempo asistencias remotas o parametrizaciones remotas, respectivamente.

Productos para la chapistería

Ventosas para la manipulación de chapa

  • Manipulación de chapas
  • Manipulación de piezas cóncavas y convexas
  • Elevadas fuerzas transversales y de retención

Eyectores compactos SCPi / SMPi

  • Capacidad de aspiración hasta 185 l/min
  • Máx. vacío 85%

Eyectores con sistema de expulsión SEAC RP

  • Capacidad de aspiración hasta 35 l/min
  • Máx. vacío 85%

Garras magnéticas SGM

  • Diámetro: 30 a 70 mm
  • Fuerza de retención: 35 a 290 N

Sistema de soporte HTS

  • Conexión G1/4“ y G3/8“
  • Conexión con alfileres o bolas

 

 

Soportes universales HTR-UNI

  • Rosca: M5
  • Conexión: G1/4"

JumboErgo

  • Piezas de hasta 300 kg en distintos formatos
  • Mando giratorio para un manejo seguro
  • Las piezas se pueden bascular 90° (opcional)

JumboFlex

  • Piezas de hasta 50 kg
  • Manejo con una mano para procesos de movimiento rápidos

Puente grúa

  • Instalación en una construcción de techo o de portico
  • Carga hasta 1.200 kg