Vinç Sistemleri

Schmalz alüminyum gezer köprü vinç sistemleri, etkileyici şekilde düşük sürtünmeyle çalışma sunar. Uygun ağırlık-yük oranı, ağır iş parçalarının bile rahatlıkla taşınmalarını sağlar. Tüm destek rulmanları üzerinde yüklerin dengeli dağıtılması transport arabalarının devrilmesini önler. Modüler dizayn, vinç sisteminin herhangi bir çelik yapı ya da başka üst yapıya takılmasını sağlar.

Uygulama

Özel vinç çözümlerinin esnek ve uygun maliyetli dizaynı için modüler vinç sistemi
Her türden yükün manuel veya otomatik taşınması için neredeyse tüm işletme içi üretim, montaj ve lojistik proseslerinde kullanım
Özellikle geniş çalışma alanları için uygundur
1.200 kg'a kadar taşıma kapasitesi
Mükemmel düzgün çalışma ve düşük hareketli kütle sayesinde ergonomik çalışma
Yüksek çalışma hızı ve pozisyonlandırma hassasiyetiyle geçiş sürelerini kısaltma
Özel taleplere ve taşıma kapasitelerine düşük maliyetli uyarlama
FEM metoduna göre tüm taşıyıcı komponentlerin bağımsız mukavemet hesabıyla maksimum güvenlik
Tekniğin en güncel durumuna göre tasarlanmıştır (DIN EN 13001)

(1) Taşıma arabası

Vinç köprüsü ve vinç bağlantısı

İsteğe bağlı elektrikli çekiş tahriki

(2) Alüminyum vinç köprüsü

(3) Zincirli vinç

(4) Enerji temini

Çekilir kablo veya iletken hattı

(5) Alüminyum vinç pisti

Hafif ve sağlam

3 kg / m'den ağırlıklar

(6) Modüler tavan süspansiyon sistemi

Mevcut bina yapılarına optimum bağlantı

Hafif ve Dayanıklı Alüminyum Profil
Hafif ve Dayanıklı Alüminyum Profil
  • İçi boş hazne geometrisiyle ağırlığı optimize edilmiş preslenmiş profil (3 kg/m'den başlayan ağırlık)
  • Güçlendirilmiş dikey destek için iç doku
  • Malzeme: Doğal anotlanmış alüminyum (EN AW 60 63 T66)
  • 1.200 kg'a kadar yükler için beş profil boyutu
  • 8.000 mm'ye kadar profil uzunlukları gerektiğinde raylı konektörlerle uzatılabilir
  • Çeşitli uç durdurucuların geriye dönük montajı için kırlangıç kuyruğu
  • Aksesuarları bağlamak için yanal kanallar
Uç plaka
Uç plaka
  • Profillerin çekici kapatılması
  • Kirden koruma
Güçlendirme profili
Güçlendirme profili
  • Aynı maksimum yükü korurken aralık ve süspansiyon mesafesini %50'ye kadar artırır
  • Takılan vinç sistemleri için maksimum yükü artırır
Raylı konektör
Raylı konektör
  • 8.000 mm'den büyük vinç yolları veya köprüleri için pozitif veya pozitif olmayan profil bağlantısı
  • Arayüzeyde tam yük kapasitesi
Optimum Çalışma Performansına Sahip Transport Arabası
Optimum Çalışma Performansına Sahip Transport Arabası
  • 1.000 kg'a kadar yükler için stabil alüminyum baskılı döküm yapı
  • Vinç köprüsüne ve vince bağlamak için sadece tek transport arabası ve böylece daha az parça gereklidir
  • 1.200 kg'a kadar yükler için çift transport arabası
  • Yüksek performanslı plastikten yapılmış büyük rulmanlar sayesinde optimum çalışma performansı
  • Yukarıya ve aşağıya doğru kuvvetler sadece altı rulmanla emilir
  • Kompakt boyutu sayesinde düşük tavan yükseklikleri için optimize edilmiştir
  • Teleskopik genişleticilerde dikey kuvvetleri dengelemek için eksantrik şınavlar
Vinç köprüsü süspansiyon elemanı
Vinç köprüsü süspansiyon elemanı
  • Maksimum yük 2.000 kg
  • Standart olarak döndürme tertibatı monte edilmiştir
  • Kolay değiştirilebilir mafsal
  • Standart vinç köprüsü için 90°; teleskopik raylar için 0° dizayn
Sabit uç durdurmaları
Sabit uç durdurmaları
  • Transport arabalarının düşmesini önler
  • Maksimum güvenlik için pozitif kilitleme
  • Aletsiz montaj
Değişken uç durdurmaları
Değişken uç durdurmaları
  • Vinç köprüsü ve vinç hareket yolunun kolay ayarlanması
  • Çeşitli çalışma alanlarının sınırlanması ve kablo depolama aygıtı
  • Sonraki aşamada monte edilebilir
Darbe önleyici uç durdurmaları
Darbe önleyici uç durdurmaları
  • Örneğin, dinamik uygulamalar ve teleskopik pergel kolları için uç durdurmalara ulaşılırsa transport arabalarının nazikçe durdurulması
Mesafe konektörleri
Mesafe konektörleri
  • Sert yük ve kaldırma aksı eki için sertleştirme
  • Tüm profil boyutları için kullanılabilir
Servis istasyonu
Servis istasyonu
  • Özellikle uzun vinç sistemleri ve birkaç vinç köprüsüne sahip vinç sistemleri için transport arabalarının kolaylıkla değiştirilmesi
  • Tüm profil boyutları için kullanılabilir
  • Profil boyutuna bağlı olarak tamamen dayanıklı
Düşük baş yüksekliği modülü
Düşük baş yüksekliği modülü
  • Vinç köprüsünü vinç çalışma yolu seviyesine yükseltir
  • Vinç sistemlerinin genel yüksekliğini düşük tavan yükseklikleri veya geçiş yollarına göre düşürür
Teleskopik pergel kolu için yaylı geri dönüş sönümleme dahil
Teleskopik pergel kolu için yaylı geri dönüş sönümleme dahil
  • Teleskopik pergel kollarının erişilmesi güç alanlara ulaştıktan sonra geri döndürür
  • Pergel kolunun bağımsız geri dönmesi sayesinde optimum iş akışı
Güvenlik kabloları
Güvenlik kabloları
  • Çelik kablolarla vinç köprüleri, vinç çalışma yolları ve vinçleri daha güvenli hale getirir
Elektrikli Çekiş Tahriki
Elektrikli Çekiş Tahriki
  • Gezer köprü vinç sistemlerinde 800 kg'a kadar yükleri tahrik eder
  • Tüm profil boyutları için uygun
  • İki adet kalıcı olarak ayarlanabilir tahrik hızı sayesinde hızlı hareket ve hassas konumlandırma
  • Yumuşak Başlatma ve Yumuşak Durdurma sayesinde düşük gürültü ve titreşim seviyeleri
  • Göbek anahtarıyla ayarlanabilir hareket yolu
  • Büyük yüzeyli tahrik tekerleği sayesinde çok iyi tutma (kaymaz)
  • Akım beslemesi sayesinde Schmalz zincirli vinçlere optimum bağlantı
Askıya alınmış, yüksekliği ayarlanabilir
Askıya alınmış, yüksekliği ayarlanabilir
  • En yaygın süspansiyon
  • 30 mm'ye kadar tavan yapısında yükseklik farklarının dengelenmesi
Sert, yüksekliği ayarlanabilir
Sert, yüksekliği ayarlanabilir
  • Teleskoplar, kaldırma aksları veya manipülatörler için yukarıya doğru kuvvetlerin emilmesi
Sert kısa 0°
Sert kısa 0°
  • Düşük tavan yükseklikleri için genel yükseklik azaltılması
Sert kısa 90°
Sert kısa 90°
  • Düşük tavan yükseklikleri için genel yüksekliği azaltmak amacıyla 90° döndürülmüş dizayn
Beton tavanlar için sabitleme plakaları
Beton tavanlar için sabitleme plakaları
  • Dinamik yüklemeye izin veren özel yüksek performanslı sabitleyiciler
  • Gerekli beton kalitesi C20/C25, beton kalınlığı min. 200 mm
Ahşap kirişler ve katmanlı kirişler için kanca
Ahşap kirişler ve katmanlı kirişler için kanca
  • Ahşap kirişler ve katmanlı kirişlerin üzerine güvenli montaj
2.000 mm'ye kadar uzatma
2.000 mm'ye kadar uzatma
  • Yüksek tavanlar için maks. 2.000 mm'ye kadar süspansiyon uzatması
  • Dengeleme için çapraz kuşak gereklidir
Çapraz süspansiyon
Çapraz süspansiyon
  • 8° üzerinde eğime sahip tavan yapıları için bağlantı
  • Dengeleme için çapraz kuşak gereklidir
İletken Hattı
İletken Hattı
  • Zincirli vinç veya vakumlu kaldırma ünitesi gibi vinçlerde tedarik edilen elektrikli aygıtlar için kablosuz enerji kaynağı
  • Karışıklığa neden olan kablo depolama aygıtları veya kablo halkaları olmadığından kullanılabilir tavan yüksekliğinden kar edin
  • Birkaç köprüye sahip vinç sistemleri için ideal
  • Hafif plastik raylar sayesinde vinç sisteminin düşük fazladan yüklenmesi
  • Bakır kontaklar için uyarlanmış süspansiyonlar ve yaylı konektörler sayesinde kolay montaj
Çekilir Kablo
Çekilir Kablo
  • Alüminyum profilde kablo arabalarıyla en yaygın enerji besleme biçimi
  • Güç kabloları (düz kablolar) ve hortumlar (vakum ve basınçlı hava) için uygun
  • Önceden monte edilmiş kablo arabası sayesinde kolay montaj
  • Maksimum boyutlar: yaklaşık 8 x 30 m
  • Maksimum yük: yaklaşık 1200kg (vinç kirişinin kendi yüksekliğine bağlı olarak)
  • En küçük vinç profili yüksekliği: sadece 3.0 kg/m
Tip Yükseklik [mm] Ağırlık [kg/m] Maks. kaldırma kapasitesi [kg] Alan atalet momenti [cm4] lz Alan atalet momenti [cm4] ly Dayanım momenti [kg] wz Dayanım momenti [kg] wy
SRA-100 100 3.0 125 89 114 25 20
SRA-105 105 4.8 250 246 264 48 52
SRA-140 140 6.5 500 377 652 92 75
SRA-180 180 8.2 800 447 1,279 141 89
SRA-220 220 9.9 1,200 529 2,266 204 106
SRA-80-V* 80 4.0 - 143 177 - -

*SRA-140, SRA-180 ve SRA-220 için uygun güçlendirme profili

Profiller İçin Yüksek Yük Kapasitesi

Profil boyutunu seçerken yük diyagramı, özel maksimum yük ve süspansiyon mesafelerini dikkate alarak referans olarak kullanılabilir. Belirtilen süspansiyon mesafeleri, vinç sistemlerinin hesaplanması için genel değer olan 1:300 sapmayı esas alır. Belirli uygulamalar için 1:400 gibi daha küçük sapma değerleri gerekebilir.

Örnek: 200 kg maksimum yük ve önceden belirlenmiş 5.000 mm süspansiyon mesafesinde SRA-140 profil kullanılır. Maksimum sapma 17 mm'dir (5.000 mm / 300).

Transport Arabası

Tip

Yükseklik[mm] Uzunluk [mm] Genişlik [mm] Ağırlık [kg] Maks. kaldırma kapasitesi [kg]
gerilimi
Maks. kaldırma kapasitesi [kg]
basıncı
Çift transport arabası
TRO-R-SRA-GAB-1000
125 240 55 1.4 1,000 1,000
Çift transport arabası 
TRO-R-SRA-GAB-1200*
150 500 75 6.5 1,200 1,200

*Teknik değişiklikler bilgi verilmeden yapılabilir

Elektrikli Çekiş Tahriki

galerideki 2. diyagrama bakın  

Tip Maks. tahrik yükü [kg] Hız [m/dk] Ağırlık [kg] Maks. güç [kW] Görev çevrim [%
Vinç tahriki (1) 800 0 - 40 19 0,25 60
Vinç köprüsü tahriki (2) 800 0 - 40 34 0,5 60
Komple tahrik (3) 800 0 - 40 53 0,75 60

 

Teknik Bilgiler

Uzunluk 500 mm - 4.000 mm arasında 5 standart uzunluk (gerektiğinde genişletilebilir)
Kutup sayısı 4 kutup
Maks. anma akımı %100 görev çevrimi için 40 A; %60 görev çevrimi için 52 A
Ortam sıcaklıkları -30 °C ila +60 °C
Yanabilirlik Yanması zor (DIN 4102-1 sınıf B1)
Koruma derecesi IP 23
Sertifikasyon UL sertifikalı

Ürün önerileri