Technique du vide pour l'atelier de ferrage

La technologie du vide dans la caisse nue

Lors de la construction de la caisse nue, les pièces en tôle issues du groupe de pressage sont assemblées pour former la carrosserie . Généralement, on distingue ici entre les planchers, les éléments de cadre et les panneaux extérieurs. Les éléments de cadre sont préalablement reliés par soudage ou collage pour former le composant global respectif tels que les portes, les panneaux latéraux ou le toit. Une précision de position extrêmement élevée est nécessaire. Après la construction de la caisse nue, la carrosserie est transportée à l'atelier de peinture. Toute empreinte ou même tout moindre dommage sur la surface à peindre doivent être évités : ils pourraient en effet poser des problèmes d’adhérence ou une déformation ultérieure visible.

La plupart des procédés de construction de la caisse sont automatisés. La technologie du vide est utilisée ici pour les systèmes de préhension complexes, spécialement dans les cas où les préhenseurs mécaniques sont trop lourds ou trop rigides ou peuvent entraîner des dommages. Entre autres, c’est le cas des éléments extérieurs comme les portes, le toit, le coffre ou le capot. Les ventouses forment l'interface avec la pièce et assurent, en collaboration avec les générateurs de vide, une manipulation sûre et stable.

Contact

Schmalz Inc.
5850 Oak Forest Drive
Raleigh NC 27616
États-Unis d'Amérique

T: +1 919 713-0880
F: +1 919 713-0883
schmalz@schmalz.us
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Exigences à remplir par la technologie du vide

Efficacité énergétique élevée lors de la production et de la manipulation du vide, par exemple lors des processus d'assemblage ou des arrêts d'urgence

  • Ventouses aux propriétés d'étanchéité exceptionnelles sur des formes complexes
  • Générateurs de vide avec fonction d'économie d'air intégrée

Des processus fiables et transparents

  • Surveillance continue des systèmes de vide pour détecter les fuites, la contamination et les temps de cycle
  • Enregistrement, évaluation et visualisation de toutes les données de processus pertinentes afin d'accroître la disponibilité du système

Résistance élevée à l'ozone dans tous les matériaux utilisés

  • Des matériaux pour ventouses spécialement développés garantissent une longue durée de vie dans les environnements des machines de découpe laser et des systèmes de soudage
  • Extension des intervalles de maintenance des systèmes de préhension complexes et à grande échelle

Le vide pour un fonctionnement souple et rentable

  • Outillage de faible poids grâce à l'utilisation de ventouses au lieu de lourds serre-joints mécaniques
  • Préhension par le haut pour un gain d'espace au lieu d'un serrage mécanique latéral

Plus d'informations sur les composants sous vide pour l'usine numérique

Les systèmes de manutention rendent les processus manuels plus ergonomiques

Appareils de levage et systèmes de poutres et potences pour l'industrie automobile


Technique du vide pour l‘atelier de ferrage

Ventouses pour la manipulation de tôles

  • Manipulation de tôles
  • Manipulation de pièces concaves et convexes
  • Forces de préhension et forces transversales importantes
Préhenseurs magnétiques SGM-HP / -HT
Efficace

Préhenseurs magnétiques SGM-HP / -HT

  • Diamètre : 20 à 50 mm
  • Force de prise : 28 à 560 N

Ejecteurs compacts SCPi / SMPi

  • Capacité d'aspiration jusqu'à 185 l/min
  • Vide max. : 85 %
Terminal compact SCTSi Ethernet
Nouveau

Terminal compact SCTSi Ethernet

  • Capacité d'aspiration jusqu'à 67 l/min
  • Vide max. : 85 %
  • Corps en plastique
  • Interface Ethernet via EtherCat, Ethternet/IP ou ProfiNet
Terminal compact  SCTSi IO-Link
Efficace

Terminal compact SCTSi IO-Link

  • Capacité d'aspiration jusqu'à 67 l/min
  • Vide max. : 85 %
  • Corps en plastique
  • interface IO-Link

Ejecteurs compact SCPb / SCPi FS RP

  • Capacité d'aspiration jusqu'à 185 l/min
  • Vide max. : 85 %

Tiges à ressorts FST-LOCK-HD

  • Raccord : G3/8", G1/4" et M10
  • Course : 50 et 100 mm
  • Modèle Usage intensif avec tige de poussée verrouillable
  • Conduite du vide intégrée

Supports universels HTR-UNI

  • Filetage de fixation : M5
  • Raccord : G1/4"