- Manipulation rapide et efficace de pièces pesant jusqu'à 300 kg
- Unité de levage, Unité de commande, ventouse et générateur de vide sont configurable
- Lever et baisser la charge par le biais le vide
Systèmes de rails en aluminium
Les poutres roulantes suspendues en aluminium de Schmalz sont reconnues par les utilisateurs pour leur mobilité parfaite. L’excellent rapport entre le poids propre et la charge permet de manipuler sans peine même de lourdes charges. La répartition équilibrée de la charge sur tous les galets porteurs empêche un blocage des chariots de transport. Grâce à la conception modulaire, il est possible d'installer le système de poutres individuel sur n'importe quelle construction métallique ou autre superstructure.
Travail ergonomique et sans effort grâce aux faibles coéfficents de friction et à la légèreté des rails en mouvement
Réduction des temps de passage grâce à une vitesse de travail et une précision de positionnement élevées
Adaptation rentable aux exigences et aux charges individuelles
Sécurité maximale grâce au calcul indépendant de la résistance de tous les composants porteurs selon la méthode FEM
Conçu selon le dernier état de la technique (DIN EN 13001)
Label de qualité décerné par l'Aktion Gesunder Rücken e. V.
Les systèmes de manutention Schmalz soutiennent le dos et l'appareil locomoteur lors du levage de charges légères et lourdes. Ils réduisent les tensions et contribuent à rendre l'environnement de travail ergonomique. C'est ce que confirme l'association indépendante Aktion Gesunder Rücken e. V. (AGR) avec son label de qualité.

Composition

- (1) Chariot de transport, raccordement de la poutre et de l’appareil de levage
- (2) Poutre roulante en profilé d’aluminium
- (3) Palan électrique à chaîne
- (4) Alimentation en énergie, alimentation par câble en guirlande ou gaine d’alimentation
- (5) Voie de roulement en profilé d’aluminium, léger et résistant, poids propre à partir de 3 kg/m
Eléments modulaires
.jpg)
Profilé en aluminium léger et résistant
- Profilé extrudé à poids optimisé avec géométrie à chambre creuse (poids propre à partir de 3 kg/m)
- Soutien renforcé dans la barre verticale grâce à une âme interne
- Matière : aluminium anodisé naturel (EN AW 60 63 T66)
- Cinq tailles de profilés pour des charges jusqu’à 1.200 kg
- Longueurs de profilés jusqu'à 8.000 mm, extensibles à volonté à l'aide d’éclisses
- Queue d'aronde pour le montage ultérieur de butées variables
- Rainures latérales pour le raccordement d'accessoires
.jpg)
Plaque d'extrémité
- Design moderne
- Protection contre les poussières
.jpg)
Profilé de renfort
- Augmentation de la portée et de l'écart entre suspensions de jusqu'à 50 pour cent à charge constante
- Augmentation de la charge sur les poutres roulantes
.jpg)
Eclisses
- Connexion avec sécurité de blocage et de force de profilés pour voies de roulement ou poutres supérieurs à 8.000 mm
- Pleine capacité de charge au niveau de l'interface

Chariot de transport à excellente mobilité
- Construction stable en aluminium coulé sous pression pour des charges jusqu’à 1.000 kg
- Un seul chariot de transport pour le raccord de la poutre et de le système de manutention: réduction de la diversité des pièces
- Chariot de transport double pour des charges jusqu’à 1.200 kg
- Excellente mobilité grâce aux galets en plastique haute performance
- Réception des forces ascendantes et descendantes avec seulement six galets
- Dimensions compactes optimales pour les locaux à hauteur réduite
- Rouleaux de pression excentriques pour compenser les forces verticales des flèches télescopiques
.jpg)
Suspension pour poutre
- Charge de 2.000 kg
- Version standard oscillante
- Remplacement simple de l'articulation
- Version 90° pour poutres standard; version 0° pour rails télescopiques
.jpg)
Butées fixes
- Empêchent la chute des chariots de transport
- Blocage mécanique pour une sécurité maximale
- Montage sans outil
.jpg)
Butées variables
- Réglage simple de la course des poutres et appareils de levage
- Délimitation de plusieurs zones de travail et du portecâbles
- Montage ultérieur possible
.jpg)
Butées amortisseurs
- Immobilisation en douceur des chariots de transport lorsque les butées doivent être atteintes, p. ex. dans les applications dynamiques et en présence de flèches télescopiques

Connecteur
- Raidisseur pour la construction d'axes de charge et de levage rigides
- Disponible pour toutes les tailles de profilés

Zone de service
- Remplacement aisé des chariots de transport, en particulier dans le cas des poutres roulantes longues et des systèmes multipoutres
- Disponible pour toutes les tailles de profilés
- Pleine capacité de charge en fonction de la taille de profilé
.jpg)
Hauteur perdue réduite
- Positionnement de la poutre à l’interéieur de la voie de roulement
- Réduction de l'encombrement en hauteur des poutres roulantes pour les locaux à hauteur réduite ou les voies de passage

Rappel par ressort pour flèche télescopique y compris amortissement
- Rappel de flèches télescopiques après pénétration dans des zones difficiles d'accès
- Flux de travail optimal grâce à un retour autonome de la flèche
.jpg)
Câbles de sécurité
- Sécurisation supplémentaire de la poutre, du voie roulement et des appareils de levage au moyen de câbles en acier
.jpg)
Oscillante et réglable en hauteur
- Suspension la plus courante
- Compensation de différences de hauteur dans la structure de plafond jusqu'à 30 mm
.jpg)
Fixe et réglable en hauteur
- Réception de forces ascendantes pour les télescopes, axes de levage ou manipulateurs
.jpg)
Fixe et courte 0°
- Réduction de l'encombrement en hauteur dans les locaux à hauteur réduite
.jpg)
Fixe et courte 90°
- Version pivotée à 90° pour la réduction de l'encombrement en hauteur dans les locaux à hauteur réduite
.jpg)
Plaques à chevilles pour plafonds en béton
- Chevilles haute performance spéciales avec homologation pour charge dynamique
- Qualité de béton requise C20/C25, épaisseur de béton min. 200 mm
.jpg)
Dispositif de serrage pour poutres en bois et en lamellé-collé
- Montage sécurisé sur poutres en bois et en lamellé-collé
.jpg)
Rallonge jusqu'à 2.000 mm
- Rallonge de la suspension jusqu'à 2.000 mm max. pour les plafonds hauts
- Haubanage incliné nécessaire pour stabilisation
.jpg)
Suspension inclinée
- Raccordement pour structures de plafond avec inclinaisons supérieures à 8°
- Haubanage incliné nécessaire pour stabilisation
.jpg)
Gaine d’alimentation
- Alimentation en énergie sans câble pour les appareils électriques transportés avec la potence comme le palan électrique à chaîne ou le système de manutention par le vide
- Gain de hauteur utilisable grâce à la suppression des contours gênants dus à un porte-câbles ou à des boucles de câbles
- Idéale pour les systèmes à plusieurs poutres
- Charge supplémentaire réduite du système de poutres et potences grâce aux rails en plastique légers
- Montage simple grâce aux suspensions adaptées et aux connecteurs à ressort pour contacts en cuivre
.jpg)
Alimentation par câble en guirlande
- Forme d'alimentation en énergie la plus courante au moyen de chariots porte-câbles installés dans le profilé en aluminium
- Convient aux câbles électriques (câbles plats) et aux tuyaux (de vide et d'air comprimé)
- Montage simple grâce aux chariots porte-câbles prémontés
Données techniques
- Dimensions maximales : env. 8 x 30 m
- Charge maximale : env. 1200 kg (en fonction du poids propre de la poutre)
- Poids propre du plus petit profilé: seulement 3,0 kg/m
Type | Encombrement en hauteur [mm] | Poids [kg/m] | Charge [kg] | Moment d'inertie [cm4] lx | Moment d'inertie [cm4] ly | Moment résistant [cm3] wx | Moment résistant [cm3] wy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SRA-100 | 100 | 3,1 | 125 | 89 | 112 | 21 | 25 |
SRA-105 | 105 | 5,5 | 250 | 244 | 253 | 48 | 51 |
SRA-140 | 140 | 7,8 | 500 | 384 | 651 | 92 | 77 |
SRA-180 | 180 | 9,2 | 800 | 457 | 1.283 | 145 | 92 |
SRA-220 | 220 | 10,7 | 1.200 | 544 | 2.281 | 207 | 109 |
SRA-80-V* | 80 | 4,1 | - | 144 | 177 | - | - |
*Profilé de renfort convenant à SRA-140, SRA-180 et SRA-220
Haute capacité de charge des profilés
Le diagramme de charge peut être pris en considération lors de la sélection de la taille des profilés en tenant compte d'une charge précise et des écarts entre suspensions. Les écarts entre suspensions indiquées se basent sur une flexion de 1:300, qui est la valeur couramment utilisée pour le calcul de poutres roulantes. Dans certaines applications, des valeurs de flexion plus petites peuvent être nécessaires, p. ex. 1:400.
Exemple : Pour une charge de 200 kg et un écart entre suspensions de 5.000 mm, le profilé SRA-140 est utilisée. La flexion est au maximum de 17 mm (5.000 mm / 300).
Chariot de transport
Type | Hauteur [mm] | Longueur [mm] | Largeur [mm] | Poids [kg] |
|
Charge max. [kg] traction |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chariot de transport TRO-R-SRA-GAB-1000 |
125 | 240 | 55 | 1.4 | 1,000 | 1,000 | |
Chariot de transport double TRO-R-SRA-GAB-1200* |
150 | 500 | 75 | 6.5 | 1,200 | 1,200 |
*Sous réserve de modifications techniques
Vidéos
Découvrez des exemples d'application du produit dans divers secteurs d'activité - convivial, informatif et pratique.
Vous n'avez pas trouvé de vidéos appropriées ? Jetez un coup d'œil à notre centre de médias.


