- Spostare pezzi fino a 300 kg in modo rapido ed efficiente
- Unità di sollevamento, unità di comando, ventose e generatore di vuoto possono essere configurati
- Sollevamento e abbassamento del carico con vuoto
Sistemi gru sospesa in alluminio
I sistemi gru sospese in alluminio Schmalz si distinguono per il perfetto scorrimento. Grazie all’ottimo rapporto peso specifico/ limite di carico, si possono movimentare senza fatica anche pezzi molto pesanti. La distribuzione uniforme del carico su tutte le rotelle portanti impedisce che i carrelli di trasporto si storcano. La costruzione modulare consente di montare un sistema gru individuale su una struttura in acciaio qualsiasi o sulle travature esistenti.
Massima ergonomia sul lavoro grazie allo scorrimento eccezionale e alla ridotta massa spostata
Riduzione dei tempi di lavorazione grazie all'alta velocità di lavoro e alla precisione di posizionamento
Adattamento economico alle esigenze e ai carichi individuali
Massima sicurezza grazie al calcolo indipendente della resistenza di tutti i componenti portanti secondo il metodo FEM
Progettato secondo il più recente stato dell'arte (DIN EN 13001)
Premiato con il sigillo di approvazione da Aktion Gesunder Rücken e. V.
I sollevatori a vuoto e i sistemi di gru Schmalz sostengono la schiena e l'apparato muscolo-scheletrico durante il sollevamento di carichi leggeri e pesanti. Riducono le tensioni e contribuiscono a rendere ergonomico l'ambiente di lavoro. Ciò è confermato dall'associazione indipendente Aktion Gesunder Rücken e. V. (AGR) con il suo sigillo di approvazione.

Struttura

- (1) Carrello di trasporto, accoppiamento tra la trave gru e il dispositivo di sollevamento
- (2) Trave gru in profilo di alluminio
- (3) Paranco
- (4) Alimentazione elettrica, linea portacavi o linea di alimentazione
- (5) Binario gru in profilo di alluminio, leggero e resistente, peso proprio da 3 kg/m
Elementi modulari
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Profili in alluminio leggeri e resistenti
- Profili estrusi dal peso ottimizzato e a geometria cava (peso min. 3 kg /m)
- Sostegno rinforzato sulle verticali grazie al lamierino interno
- Materiale: alluminio anodizzato naturale (EN AW 60 63 T66)
- Cinque misure per carichi fino a 1.200 kg
- Lunghezze profilo fino a 8.000 mm, allungabili a piacere con giunti rotaia
- Coda di rondine per montaggio successivo di finecorsa variabili
- Scanalature laterali per il collegamento di accessori
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Piastra di chiusura
- Chiude piacevolmente i profili
- Protegge dalle impurità
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Profilo di rinforzo
- Ampliamento dello scartamento e della distanza di sospensione anche del 50% con portata invariata
- Aumento della portata per i sistemi gru installati
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Giunto rotaia
- Perfetto accoppiamento geometrico e di forza dei profili per binari o travi di gru superiori a 8.000 mm
- Piena capacità di carico sul giunto

Carrello di trasporto con scorrimento perfetto
- Stabile struttura in alluminio pressofuso per carichi fino a 1.000 kg
- Solo un carrello di trasporto per accoppiare le travi gru con il dispositivo di sollevamento, per una minore varietà di pezzi
- Carrello di trasporto doppio per carichi fino a 1.200 kg
- Scorrimento perfetto grazie a grandi rotelle in plastica per alte prestazioni
- Assorbimento delle forze agenti verso l'alto e il verso il basso con sole sei rotelle
- Ridimensionato per spazi di altezza ridotta
- Rulli di pressione eccentrici per compensare le forze verticali nei bracci telescopici
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Sospensione trave gru
- Carico 2.000 kg
- Supporti oscillanti di serie
- Facile sostituzione del giunto
- Esecuzione a 90° per trave gru standard; esecuzione a 0° per rotaie telescopiche
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Finecorsa fissi
- Per evitare il crollo dei carrelli di trasporto
- Accoppiamento geometrico per la massima sicurezza
- Montaggio senza utensili
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Finecorsa variabili
- Facile regolazione delle vie di corsa delle travi gru e dei dispositivi di sollevamento
- Delimitazione di più zone di lavoro e della stazione cavi
- Possibilità di montaggio successivo
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Finecorsa ammortizzati
- Arresto morbido dei carrelli quando devono essere accostati i finecorsa, ad esempio durante applicazioni dinamiche e con bracci telescopici

Distanziale
- Rigidificatore per la costruzione di assi rigidi di carico e di sollevamento
- Disponibile per profili di tutte le dimensioni

Stazione di servizio
- Facile sostituzione di carrelli, in particolare per sistemi gru lunghi o con più travi
- Disponibile per profili di tutte le dimensioni
- Piena capacità di carico corrispondente alle dimensioni del profilo
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Cavalletto
- Solleva la trave gru al livello del binario gru
- Riduce l'altezza di montaggio del sistema gru in caso di soffitti o passaggi bassi

Ritorno elastico per braccio telescopico incluso smorzamento
- Ritorno di bracci telescopici dopo l'ingresso in zone difficilmente accessibili
- Ottimale flusso di lavoro grazie al ritorno automatico del braccio
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Funi di sicurezza
- Blocco aggiuntivo di travi, binari e dispositivi di sollevamento con funi d'acciaio
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Regolazione oscillante in altezza
- Il tipo di sospensione più comune
- Pareggiamento dei dislivelli nella struttura a soffitto fino a 30 mm
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Regolazione fissa in altezza
- Assorbimento delle forze agenti verso l'alto con sistemi telescopici, assi sollevabili o manipolatori
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Fissa corta 0°
- Riduzione dell'altezza d'installazione in caso di soffitti bassi
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Fissa corta 90°
- Esecuzione ruotata di 90° per ridurre l'altezza di montaggio in spazi con soffitti bassi
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Piastre di ancoraggio per soffitti in calcestruzzo
- Speciali tasselli ad alte prestazioni omologate per sollecitazioni dinamiche
- Qualità richiesta del calcestruzzo C20 /C25, di spessore min. 200 mm
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Serraggio per travi in legno e travi lamellari
- Montaggio sicuro alle travi in legno e travi lamellari
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Estensione fino a 2.000 mm
- Estensione della sospensione fino a max. 2.000 mm per soffitti alti
- È richiesto un ancoraggio laterale di stabilizzazione
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Sospensione inclinata
- Accoppiamento per strutture del soffitto con inclinazioni superiori a 8°
- È richiesto un ancoraggio laterale di stabilizzazione
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Linea di alimentazione
- Alimentazione elettrica senza cavi per gli apparecchi elettrici condotti con la gru come paranchi a catena o dispositivi di sollevamento a vuoto
- Migliorie sfruttamento dell'altezza utile grazie all'eliminazione dei contorni d'ingombro della stazione cavi e dei cablaggi
- Ideale per sistemi gru a più travi
- Bassa sollecitazione aggiuntiva del sistema gru grazie a rotaie in plastica
- Semplice montaggio grazie a sospensioni adeguate e a connettori a innesto elastici per contatti in rame
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Linea portacavi
- Il più comune tipo di alimentazione elettrica con carrello portacavi nel profilo di alluminio
- Adatta a cavi di corrente (piatti) e tubi flessibili (vuoto e aria compressa)
- Semplice montaggio grazie al carrello portacavi premontato
Dati tecnici
- Dimensioni massime: ca. 8 x 30 m
- Portata massima: ca. 1 200 kg (a seconda del peso proprio della trave della gru)
- Peso proprio profilato della gru più piccolo: solo 3,0 kg/m
Tipo | Altezza di montaggio [mm] | Peso [kg/m] | Carico [kg] | Momento d'inerzia superficial [cm4] lx | Momento d'inerzia superficiale [cm4] ly | Momento di resistenza [cm3] wx | Momento di resistenza [cm3] wy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
SRA-100 | 100 | 3.1 | 125 | 89 | 112 | 21 | 25 |
SRA-105 | 105 | 5.5 | 250 | 244 | 253 | 48 | 51 |
SRA-140 | 140 | 7.8 | 500 | 384 | 651 | 92 | 77 |
SRA-180 | 180 | 9.2 | 800 | 457 | 1,283 | 145 | 92 |
SRA-220 | 220 | 10.7 | 1,200 | 544 | 2,281 | 207 | 109 |
SRA-80-V* | 80 | 4.1 | - | 144 | 177 | - | - |
*Profilo di rinforzo adatto a SRA-140, SRA-180 e SRA-220
Alta capacità di carico dei profili
Per scegliere la dimensione del profilo, consultare il diagramma di carico considerando il carico specifico e le distanze di sospensione. Le distanze di sospensione indicate si basano su un'inflessione di 1:300, che corrisponde al valore comunemente usato per il calcolo dei sistemi gru. Per determinate applicazioni possono essere necessari valori d'inflessione più ridotti, ad es. 1:400.
Esempio: Con un carico di 200 kg e una distanza di sospensione predeterminata di 5.000 mm, viene utilizzato il profilo SRA-140. L'inflessione corrisponde pertanto a massimo 17 mm (5.000 mm/ 300).
Carrello di trasporto
Tipo | Altezza [mm] | Lunghezza [mm] | Larghezza [mm] | Peso [kg] | Carico massimo [kg] trazione |
Carico massimo [kg] compressione |
---|---|---|---|---|---|---|
Carrello di trasporto TRO-R-SRA-GAB-1000 |
125 | 240 | 55 | 1.4 | 1,000 | 1,000 |
Carrello di trasporto dopio TRO-R-SRA-GAB-1200* |
150 | 500 | 75 | 6.5 | 1,200 | 1,200 |
*Con riserva di modifiche tecniche
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