Une solution d’emballage de meubles sur fourches

GOLIATH est un vrai poids lourd : la table de salle à manger entièrement montée pèse plus de 70 kilogrammes. Elle est répartie en deux paquets et peut être directement envoyée au client depuis l’entrepôt du groupe JYSK. Selon l’adresse de livraison, le transport a lieu sous la supervision de Bastian Böhm. En tant que responsable des opérations, il planifie, commande et contrôle les processus dans le centre logistique JYSK Homberg/Efze. Böhm explique : « nous livrons tout le centre de l’Allemagne, c’est-à-dire tout ce qui se trouve géographiquement à proximité ». Deux autres centres de distribution à Kammlach et Zarrentin am Schaalsee sont responsables du Sud et du Nord de l’Allemagne. C’est de là que les meubles sont transportés vers les magasins et les boutiques en ligne du magasin d’ameublement danois.

Le groupe JYSK gère plus de 3 000 magasins dans 50 pays à travers le monde. En Allemagne, la société fondée en 1979 est présente depuis 1984, autrefois sous le nom « Dänisches Bettenlager ». Le changement de nom en JYSK a eu lieu en automne 2021. La stratégie de rebranding ne rafraîchit pas seulement le logo, mais se reflète également dans la gamme de produits et dans les boutiques en ligne remaniées : plus de flair scandinave pour le domicile, lequel est considéré comme moderne, minimaliste, réduit et flexible. Traduit littéralement, le terme 'Jysk' désigne les habitants de la péninsule danoise du Jutland.

Jusqu’à 325 meubles, emballés dans des cartons, quittent chaque jour l’entrepôt de Homberg. Böhm commente : « certains d’entre eux sont peu maniables et lourds, avec des dimensions pouvant atteindre jusqu’à deux mètres », avant d’ajouter : « bien souvent, un second opérateur devait interrompre son activité afin d’aider à soulever le paquet ». Malgré le soutien mutuel, les emballeurs remarquaient l’effort physique : de fortes douleurs au dos et l’épuisement à la fin de la semaine de travail étaient les plaintes les plus fréquentes. Böhm déclare : « notre représentant des personnes lourdement handicapées, Hans-Christian Hessler, a finalement sollicité la direction et a ainsi initié le changement ». Hans-Christian Hessler a ensuite contacté la société J. Schmalz GmbH pour obtenir des conseils. Böhm résume les exigences en ces termes : « nous avions besoin d’un dispositif permettant à nos emballeurs de lever les paquets pesant jusqu’à 40 kg de manière ergonomique sur les palettes. Étant donné que notre zone d’entrepôt, dans laquelle l’aide au levage doit être utilisée, s’étend sur environ 8 000 mètres carrés, il n’était pas question d’employer une solution installée à demeure ». La hauteur de plafond plutôt basse ne faisait qu’aggraver la situation.

Michael Schlaich, chef de projet des systèmes de manipulation de la société J. Schmalz GmbH, déclare : « la particularité de cette commande était que le tube de levage devait être amené jusqu’à la marchandise et non l’inverse ». Dans cet objectif, l’expert du vide installé à Glatten dispose d’une solution mobile depuis l’an dernier : le JumboFlex Picker. Le système peut être pris en charge par les fourches des chariots existants et déplacé vers les lourdes caisses contenant les meubles. Le dispositif de commande et le générateur de vide trouvent leur place dans l’embase, tout comme l’alimentation électrique. Ainsi, le Picker reste autonome et flexible dans son utilisation. La flèche articulée à laquelle le tube de levage par le vide est suspendu est montée sur une colonne de levage électrique réglable en hauteur. Le risque que, pendant le transport ou l’utilisation, la flèche s’accroche aux poutres en béton du plafond de l’entrepôt ou au système d’extinction sprinkler est exclu. « Tout s’est déroulé comme nous le souhaitions, jusqu’à la longueur spéciale des bras de fourche que Schmalz a fabriqués de manière individuelle pour notre modèle » : ainsi s’exprime Böhm, anticipant ainsi la question sur la collaboration avec Schmalz, qu’il décrit comme très bonne et sans problème.

Le tube de levage mobile est arrivé à Homberg en juin 2021. Il s’agit du premier produit de la marque Schmalz à y être utilisé dans l’entrepôt logistique. Il complète à merveille une autre solution ergonomique déjà existante : « nos chariots sont conçus avec des marchepieds à ressort afin d’améliorer le confort et de ménager les disques intervertébraux », explique brièvement Böhm. Pour les opérateurs dans la zone de sortie des marchandises, le JumboFlex Picker est un atout dont il a fallu les convaincre au début. Böhm explique : « c’était un grand changement pour les emballeurs. Ils pensaient qu’ils allaient travailler plus lentement avec l’aide au levage que sans ». Afin de remédier à cette impression purement subjective, Böhm a mis le tube de levage par le vide dans les mains de ses opérateurs et leur a proposé quelques jours d’essai. Böhm résume les expériences des emballeurs ainsi : « après quelques temps, ils ont constaté que le processus est aussi rapide et simple que la commande du JumboFlex lui-même ». Depuis, un opérateur par cycle de travail est à l’œuvre et peut charger sans effort n’importe quel meuble demandé sur la palette. En tant que dispositif de prise de charge, Schmalz a recommandé le préhenseur multiple, étant donné que ce dernier maintient en toute sécurité les cartons de tailles et de poids différents en une pression de bouton. Pendant les cycles de travail, le JumboFlex Picker est en permanence en service, car les opérateurs l’utilisent entre-temps également pour tous les autres paquets, indépendamment du poids et de la taille. Entre les deux cycles de travail, une demi-heure de pause permet de recharger partiellement la batterie. Böhm explique : « cela nous permet de couvrir sans problème toute la journée de travail ». La batterie plomb-acide se recharge complètement la nuit.

Bastian Böhm revient sur sa collaboration avec Schmalz : « nous avons été pris au sérieux et notre interlocuteur était toujours à notre écoute pour nos souhaits spécifiques ». Malgré leur scepticisme initial, les réactions des opérateurs de l’entrepôt sont également positives : le fait de travailler en ménageant son dos se remarque nettement le soir, avec un moindre épuisement et moins de douleurs.