De in gang zetten om op te halen

GOLIATH is een echt zwaargewicht: de volledig gemonteerde eettafel weegt meer dan 70 kilogram en kan in twee verpakkingen rechtstreeks vanuit het magazijn van JYSK Group naar de klant worden verzonden. Afhankelijk van het afleveradres gebeurt dit onder toezicht van Bastian Böhm. Als Operations Manager plant, sturing en controleert hij de processen in het logistieke centrum van JYSK in Homberg/Efze. "Wij sluiten het hele midden van Duitsland aan, eigenlijk alles wat geografisch in de buurt ligt", legt Böhm uit. Twee andere distributiecentra in Kammlach en Zarrentin am Schaalsee zijn verantwoordelijk voor Zuid- en Noord-Duitsland. Van hieruit worden de meubels vervoerd naar de winkels en Online-Shops van het Deense inrichtingshuis.

De JYSK Group exploiteert meer dan 3.000 winkels in 50 landen wereldwijd. Het in 1979 opgerichte bedrijf is sinds 1984 - toen nog onder de naam Dänisches Bettenlager - in Duitsland handelsvertegenwoordigd. In het najaar van 2021 werd de naam veranderd in JYSK. De rebranding verfrist niet alleen het logo, maar komt ook tot uiting in het productaanbod en de nieuw ontworpen Online-Shops: meer Scandinavische woonflair die als modern, minimalistisch, gereduceerd en flexibel wordt beschouwd. Direct vertaald verwijst 'Jysk' naar de inwoners van het Deense schiereiland Jutland.

Dagelijks verlaten tot 325 meubels, verpakt in dozen, het magazijn van Homberg. "Sommige daarvan zijn onhandelbaar en zwaar, tot wel twee meter lang," merkt Böhm op en voegt eraan toe: "Vaak moest een tweede werknemer zijn huidige baan onderbreken om te helpen bij het tillen." Ondanks de wederzijdse ondersteuning merkten de inpakkers de fysieke belasting: ernstige rugpijn en uitputting aan het eind van de werkweek waren de meest voorkomende klachten. "Onze handelsvertegenwoordiging voor zwaar gehandicapten, Hans-Christian Hessler, heeft uiteindelijk de directie benaderd en zo de verandering in gang gezet", vertelt Böhm. Hans-Christian Hessler nam vervolgens contact op met J. Schmalz GmbH voor advies. "We hadden een apparaat nodig waarmee onze inpakker de dozen, die tot 40 kilogram wegen, ergonomisch op de pallets kon tillen. Aangezien ons oppervlak voor de opslag, waar de tilhulp moet worden gebruikt, ongeveer 8.000 vierkante meter beslaat, was een vast geïnstalleerde oplossing uitgesloten", vat Böhm de voorschriften samen. De vrij lage plafondhoogte was een extra complicatie.

"Het speciale aan deze opdracht was dat het slanghefsysteem naar de goederen moest worden gebracht en niet andersom", zegt Michael Schlaich, projectleider handling systemen bij J. Schmalz GmbH. De vacuüm oplossing uit Glatten heeft hiervoor sinds vorig jaar een mobiele oplossing: de JumboFlex Picker. De grijpersystemen kunnen met de vorken van de bestaande mieren worden opgepakt en naar de zware meubelkisten worden verplaatst. De sturing en de vacuümgenerator bevinden zich in de basic module, evenals de aansluiting. De picker blijft dus zelfvoorzienend en is flexibel in gebruik. De knikarm waaraan de vacuüm slangheffer hangt, is gemonteerd op een elektrisch in hoogte instelbare hefkolom. Dit betekent dat er geen gevaar bestaat dat de giek tijdens transport of gebruik vast komt te zitten aan de betonnen balken van het halplafond of aan de grijpersystemen. "Alles is naar wens verlopen, tot en met de speciale lengte van de vorken, die Schmalz individueel voor ons model heeft gemaakt", meldt Böhm, vooruitlopend op de vraag over de samenwerking met Schmalz, die hij als zeer goed en probleemloos omschrijft.

Het mobiele slanghefapparaat is in juni 2021 in Homberg aangekomen. Het is het eerste product van Schmalz dat daar in het logistieke magazijn wordt gebruikt. Hij vormt een ideale aanvulling op een andere reeds bestaande ergonomische oplossing: "Onze mieren zijn ontworpen met veervoorspanning om het comfort te verhogen en de tussenwervelschijven te beschermen", legt Böhm kort uit. Voor de werknemers op de afdeling uitgaande goederen is de JumboFlex Picker een voordeel waarvan ze in het begin overtuigd moesten worden. "Het was een hele verandering voor de inpakkers", meldt Böhm. "Ze dachten dat ze met de tillen langzamer zouden werken dan zonder." Om deze puur subjectieve indruk tegen te gaan, duwde Böhm de vacuüm slangheffer in de handen van zijn werknemers en stelde een paar testdagen voor. "Na een tijdje kwamen ze er toen achter dat het proces net zo snel en ongecompliceerd verloopt als het bedrijf van de JumboFlex zelf", vat Böhm de ervaring van de inpakkers samen. Sindsdien heeft één werknemer per ploeg dienst en kan hij moeiteloos elk gewenst meubelstuk op de pallet laden. Schmalz raadde de Multigripper aan als lastpicker omdat deze met één druk op de knop de dozen van verschillende maten en eigengewicht veilig vasthoudt. De JumboFlex Picker wordt tijdens de ploegendienst non-stop gebruikt, want de werknemers gebruiken hem nu ook voor alle andere verpakkingen - ongeacht maat en eigengewicht. Tussen de twee ploegen is er een pauze van een half uur waarin de batterij wordt opgeladen. "Daarmee komen we de hele werkdag door", legt Böhm uit. Vervolgens wordt de loodaccu 's nachts volledig opgeladen.

Bastian Böhm komt terug op de samenwerking met Schmalz: "We werden serieus genomen en onze contactpersoon had altijd een open oor voor onze speciale verzoeken." Ook de feedback van de staf van het magazijn is positief, ondanks de aanvankelijke scepsis: Het rugvriendelijker werken is 's avonds duidelijk merkbaar - door minder uitputting en pijn.