Kapıdan kapıya

Pencereler ve kapılar sadece iç mekanları dış dünyadan ayırmakla kalmaz, aynı zamanda bir cephenin veya odanın karakterine de önemli ölçüde katkıda bulunur. İster rahat ister abartılı olsun - müşteri istekleri bireyseldir. Kapı ve pencere uzmanı Josko'da işlev ve tasarım bu nedenle el ele gider. 1960'ta tek kişilik bir marangozluk işi olarak başlayan şirket, 2022'de 1.000'den fazla çalışanıyla 215 milyon Euro ciro elde etti. Yukarı Avusturya'daki Kopfing im Innkreis'te pastoral bir konumda bulunan genel merkezinde Josko, 39.000 metrekare alanda ahşap, plastik/alüminyum ve alüminyum pencereler, ev kapıları ve iç kapılar üretiyor.

Her zaman sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak. Josko kısa nakliye rotalarına güvenir ve odununu öncelikle yerel ormanlardan temin eder. Üretim atıkları geri dönüştürülür veya şirketin kendi biyokütle enerji santraline yakıt sağlamak için kullanılır. Bu da premium üreticinin elektrik ihtiyacının bir kısmını yenilenebilir kaynaklardan karşılamasını sağlıyor. Çalışanlar söz konusu olduğunda da odak noktası çevrenin korunmasıdır. Josko kalifiye işçileri eğitmekte ve böylece yapısal olarak oldukça zayıf olan bölgede çalışma mesafelerini kısa tutmaktadır.

Ergonomi, çalışanların sağlığına zarar vermemek için şirket için de önemlidir. Schmalz'ın çok sayıda sistemi, kalifiye işçileri genellikle ağır ve hacimli iş parçalarının taşınmasında desteklemektedir. Ortalama olarak bir iç kapı yaklaşık 70 ila 80 kilogram ağırlığındadır. Bununla birlikte, 100 kilogram da mümkündür. Boyut değişkendir, maksimum genişlik 1,3 metre ve maksimum uzunluk üç metredir. Kısacası: bir kişi tek başına kaldırma yardımı olmadan levhaları taşıyamaz ve bu iş iki çalışan için yorucu ve stresli olur. Josko bu nedenle her bir istasyonda farklı taşıma çözümleri kullanmaktadır.

Josko bir alternatif arıyordu çünkü zımpara makinesindeki eski tornalama sistemi için yedek parça artık mevcut değildi. Kopfing'deki İç Kapılar Formeni Rainer Plöckinger, "Yeni sistem vasıflı işçilerimizi rahatlatmayı ve otomasyon derecesini artırmayı amaçlıyor" diye vurguluyor. Schmalz'ın halihazırda üretimde olan çok sayıda ürünü olduğu için Josko bir kez daha vakum uzmanlarına başvurdu.

Schmalz Austria, sanayi şirketiyle birlikte uygun bir sistem geliştirmeye başladı. Josko'nun bir diğer talebi de yeni sistemin artık manuel programlama gerektirmemesiydi. Schmalz Austria Genel Müdürü Christian Prießner, "WEBER KSF zımpara makinesi, iki Kuka robotu ve taşıma çözümümüz bu nedenle birlikte tam otomatik olarak çalışıyor" diyor.

Parmaklıkların arkasında korunan ilk robot, yığından bir işlenmemiş parça alır ve makinenin önündeki taşıma bandına yerleştirir. Kapı kanadı, yüzeyi kalibre eden ve taşlayan makineden geçer. Diğer tarafta, ikinci robot boşluğu alır ve yukarıdan iki makine arasında bulunan bir rafa yerleştirir. İlk robot onu tekrar alttan alır, kapı kanadını çevirir ve ters tarafı yukarı bakacak şekilde tekrar zımpara makinesinin önüne yerleştirir. Makineden ikinci geçişte, diğer yarı da artık finisajını alır. Ön ve arka tarafın işlenmesi tamamlanır tamamlanmaz, ikinci robot kapıyı "bitmiş" yığının üzerine yerleştirir.

Schmalz'ın emiş örümceği güvenli bir tutuş sağlar. Sürünen hayvandan çok daha büyük boyutlara sahip olan ve Josko'nun gereksinimlerini tam olarak karşılamak üzere vakum uzmanları tarafından tasarlanan bu kavrayıcılardan biri her robot koluna oturmaktadır. Alüminyum profillerden yapılmış temel bileşenlerin düşük ağırlığı hızlı döngülere olanak sağlar ve sızdırmazlık köpüğüne sahip FMP-S kavrama sistemi, kapı kanatları gibi ağır ve sert iş parçalarının taşınması için mükemmeldir. Vakum üretimi, basınçlı hava şebekesine bir konektör aracılığıyla gerçekleşir ve valfler tarafından kontrol edilir. Entegre sistem izleme ve sensör teknolojisi sayesinde emiş örümcekleri mutlak proses güvenilirliği ile çalışır.

Robot ve tutucu arasındaki etkileşim, sekiz saatlik bir vardiyada iş istasyonundan geçen günde yaklaşık 70 ila 80 kapı kanadını hareket ettiriyor. Sistem, 2020'de faaliyete geçmesinden bu yana, ağır elemanları taşımak gibi yorucu faaliyetlerle çalışanlara yük olmadan, tamamen otomatik ve ergonomik bir şekilde yaklaşık 50.000 boşluğu işledi. Plöckinger, "Çözümden fazlasıyla memnunuz" diye vurguluyor. "Sadece elektrik kesilirse makine durma noktasına geliyor" diyor göz kırparak. Ama neyse ki bu henüz gerçekleşmedi. Personel için en önemli nokta: farklı boşluklar için sistemde ayrı boyutlar saklanıyor ve uzmanlar bunları ekran üzerinden kolayca seçiyor. Manuel programlama nihayet geçmişte kaldı. "Potansiyel bir hata kaynağını da ortadan kaldırdık" diye ekliyor Plöckinger mutlulukla.