Het Binar Handling-systeem van Schmalz is de perfecte oplossing voor onze uitdagingen. De balansfunctie is echt een doorbraak.∼ Henk Zwartenkot, directeur bedrijfsontwikkeling bij Saferoad Restraint Systems B.V.

50% sneller: Saferoad-hefbruggen met elektrische draadbalancers QLR van Binar Handling
Bij Saferoad Restraint Systems B.V. gebeurde het verplaatsen van zware stalen componenten vroeger volledig met de hand. Twee werknemers tilden en positioneerden dagelijks handmatig de logge componenten, die tot 100 kilogram wogen – een fysiek zware taak met een groot risico op letsel. Tegenwoordig nemen twee Quick-Lift Rail-systemen (QLR) van Binar Handling deze taken over en tillen ze de productie naar een hoger niveau op het gebied van ergonomie, efficiëntie en veiligheid.
Kenmerken van het succesverhaal
| Industrie | Metaal |
|---|---|
| Werkstuk | Vangrails |
| Productgroep | Draadbalancers Quick-Lift Rail QLR |
| Type behandeling | Handmatig handling |
Met Schmalz
100
kilogram
moeiteloze handling
50
procent
meer productiviteit
De klant: Saferoad Restraint Systems B.V.
Saferoad Restraint Systems B.V. is een Nederlands bedrijf dat deel uitmaakt van de Saferoad Group, die in heel Europa actief is. Het bedrijf richt zich op de ontwikkeling en vervaardiging van vangsystemen voor voertuigen, zoals stalen vangrails, crashbarrières, eindstukken en botsingsdempers. Deze producten beschermen dagelijks miljoenen weggebruikers tegen ernstige ongevallen. Saferoad maakt gebruik van innovatieve processen bij de vervaardiging en hecht groot belang aan de veiligheid en het welzijn van zijn werknemers. Het bedrijf beschikt over een toegewijd team dat zich inzet voor de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn producten. De locatie in Heerenveen maakt deel uit van het internationale productie- en servicenetwerk van de Saferoad Group en werkt volgens internationale normen op het gebied van kwaliteit, milieu en gezondheid en veiligheid op het werk.

De uitdaging
Bij Saferoad was de dagelijkse handling van zware stalen componenten jarenlang puur handmatig werk. Twee werknemers tilden de componenten, die tot vijf meter lang waren en tot 100 kilogram wogen, vanaf pallets in kisten – zo’n 100 keer per dag. Dit proces was niet alleen fysiek zeer zwaar, maar bracht ook een permanent verhoogd risico op letsel met zich mee. Tegelijkertijd waren er altijd twee mensen met deze taak bezig, wat de materiaalstroom beperkte en het rendement merkbaar verminderde. Met de toenemende productiviteit en stijgende kwaliteitsnormen werd duidelijk dat het oude proces zijn grenzen had bereikt. Saferoad was op zoek naar een oplossing die de fysieke belasting van de werknemers aanzienlijk zou verminderen, intuïtief in gebruik zou zijn en zonder lange opstartperiode in de productie kon worden geïntegreerd. Bovenal moest het mogelijk maken dat één enkele operator het werk veilig, snel en nauwkeurig kon uitvoeren – waardoor het hele proces toekomstbestendig zou worden.
Oplossing van Schmalz
Om het fysiek veeleisende handling-proces te verbeteren, heeft Saferoad twee Quick-Lift Rail (QLR)-systemen van Binar Handling, een onderneming van de Schmalz Group, geïnstalleerd. De apparaten zijn uitgerust met op maat gemaakte grijpers die speciaal zijn ontwikkeld voor de lange, gegalvaniseerde stalen componenten en verzekeren een veilige grip zonder beschadigingen. Het gaat om twee QLR 125-systemen: elektrisch aangedreven, railgeleide 'smart hoists' voor lasten tot 125 kg. De QLR kan eenvoudig in X- en Y-richting worden verplaatst; verticaal hijsen gebeurt traploos via een nauwkeurige bedieningshendel zonder knoppen, waardoor bewegingen tot op de millimeter nauwkeurig kunnen worden uitgevoerd. De automatische balansfunctie compenseert het gewicht van het werkstuk, zodat zelfs zware onderdelen met gemak en precisie kunnen worden geleid en gepositioneerd. Een ander sterk punt is de mechanisch-elektrisch-pneumatische draaidoorvoer, waarmee de last continu kan draaien zonder dat kabels of slangen in de knoop raken. Hierdoor kunnen zelfs onderdelen van vijf meter lang veilig worden uitgelijnd en gecontroleerd worden neergelegd. De QLR-systemen zijn eenvoudig te integreren in bestaande rail- en kraansystemen en zijn dankzij hun servogestuurde aandrijving bijzonder betrouwbaar en energiezuinig. In de praktijk is het effect duidelijk: waar voorheen twee medewerkers nodig waren, bedient nu één persoon het systeem – zonder zwaar tilwerk en zonder risico op rug- of spierblessures. De handlingtijd is met ongeveer 50 procent verkort en één operator verplaatst nu dezelfde 100 onderdelen per dag die voorheen door twee personen werden verwerkt. Voor Saferoad betekent het gebruik van QLR-systemen een merkbare verbetering: meer efficiëntie, veilige processen, een stabielere materiaalstroom en een aanzienlijke vermindering van de fysieke belasting voor medewerkers – een belangrijke stap richting een moderne, ergonomisch ingerichte productie.

Het heftoestel en de kraan vormen samen een naadloze oplossing.

