Vacuüm heffer van Schmalz optimaliseert materiaalstroom bij Ronlog

De oplossing van Schmalz

Verschillende kranen en acht vacuüm slangheffers van het type JumboFlex en Jumbo Ergo werden geïnstalleerd om de goederenstroom te optimaliseren. Deze zijn uitgerust met verschillende apparaten voor het hanteren van ladingen en maken het werk van werknemers in de verpakking en de picker gemakkelijker. De velgen worden op pallets aan RONLOG geleverd en opgeslagen. Afhankelijk van de bestelling van de klant verpakken vijf tot zes werknemers de afzonderlijke items in kartonnen dozen op beschermend schuim, waarbij een enkele velg tot 20 kilo kan wegen. Met 600 velgen per dag is dit een enorme fysieke belasting. Schmalz installeerde een soepele kolomzwenkkraan van aluminium en een vacuüm slangheffer JumboFlex. Het apparaat voor het hanteren van de lading is een speciaal voor RONLOG ontwikkelde grijper voor het schadevrij en vermoeid hanteren van de velgen. De velggrijper is even eenvoudig als ingenieus: hij is gemaakt van robuuste kunststof en heeft een zeer praktisch mechanisme: wanneer de operator de grijper in de middelste opening van de velg steekt en deze optilt, wordt het systeem automatisch vergrendeld. Het blikje kan dan met één hand horizontaal worden bewogen en in het schuim van de verpakking worden geplaatst. Als er geen eigengewicht meer aan de vacuüm slangheffer hangt, vouwt het onderste stuk van de grijper naar beneden en kan de operator deze voorzichtig van de rand verwijderen. Alle randen van de grijper zijn afgerond zodat gepolijste, geverfde of gepolijste velgen niet beschadigd raken. Zodra de velgen in het karton zitten, moeten deze verpakkingen met een gewicht tot 20 kilo worden voorbereid voor verzending. Om maximale bewegingsvrijheid te verzekeren, werd een uiterst soepele aluminium railbaan geïnstalleerd. Als hijshulp worden twee vacuüm slangheffers van het type Jumbo Ergo gebruikt, die zijn uitgerust met lange, beweegbare loopwielen. Hierdoor kunnen de kartonnen dozen worden gestapeld tot een hoogte van 2,30 meter, wat overeenkomt met de maximale laadhoogte van de pallets in de vrachtwagen. Als apparaat voor de handling van de lading wordt telkens een multi-grijper gebruikt. Deze grijper, die is vervaardigd met behulp van een 3D-printproces, is bijzonder licht en kan veilig kartonnen dozen van verschillende grootte en kwaliteit hanteren zonder dat de grijper hoeft te worden vervangen. Hij maakt ook een minimale bezetting van slechts 75 procent van het zuigoppervlak mogelijk.